Čínská vláda oficiálně spustila 1. července 2006 provoz doposud nejvýše položené železniční trati na světě. Nové spojení z provincie Qinghai z městečka Golmud do hlavního města Tibetu – Lhasy (1142 km) se začalo budovat 29. 6. 2001 a bylo dokončeno s velkou slávou v předstihu. Zprávy o této unikátní stavbě proběhly po celém světě, tak jsem neváhal a pokusil se dostat do vlaku 3.týden po spuštění.
Shánění jízdenek na vlak v Číně, natož v Tibetu, je narozdíl od našich
končin dost náročné. Zájemců o vlak je moc, vlaků jezdí málo,
překupníků s lístky je mnoho, takže je prakticky nemožné přijít na
nádraží a koupit si lístek na vlak ve stejný den. Za normální cenu se
dají na nádraží sehnat lístky na týden a více dopředu, ale pokud
potřebuje člověk dříve, tak jedině přes překupníky či cestovní
kanceláře. Pak se může cena vyšplhat na více jak dvojnásobek. Já měl
velké štěstí a objevil jsem v hostelu inzerát, že někdo prodá lístek
Lhasa-Lanzhou jen za 60 Kč příplatek, tak jsem neváhal ho pořídit.
Původní cena 537 RMB, tj. asi 1600 Kč za místenku do vagónu nižší
lehátkové třídy do střední výšky.
Přidat komentář
Zpět
